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RIVENDELL GUS BOOTS WILLSEN Crust Surryの詳細情報
スージーに統合されディスコンになったGUS BOOTS WILLSEN
RIVENDELLの歴史の中でも唯一1-1/8アヘッドを採用した特異なモデルです
旧モデルのスージーも所有した事がありますが、頑強さは断然GUSの方があります
フレームサイズ51
身長170cmで写真のポジションです
2023年冬に正規店で購入し走行距離は30kmほど
舗装路メインで綺麗な状態です
大体のパーツ構成ですが、
ヘッドパーツにchris king
ホイールはハブにwhite industries、リムはvelocity cliffhanger、タイヤはテラベイルのEHLINE
クイックリリースが前後Paul
コンポはdeoreメインの9速、
クランクはwhite industries eno oneクランク、バッシュガード一体型
スタンドはウルサス
リアにサーリーのナイスラック
ハンドルは日東ロスコバー
です。
他何か気になる点あればお尋ねください。
フォークコラムかなり長めに残してあります。
ハンドル寄りのトップチューブ側面に左右2箇所塗装剥がれの傷があります。（写真19、20枚目
他にも使用上の小傷すり傷ありますが全体的には綺麗です。
写真確認お願いします。
バラ売り不可です。
よろしくお願いします。
RIVENDELLの歴史の中でも唯一1-1/8アヘッドを採用した特異なモデルです
旧モデルのスージーも所有した事がありますが、頑強さは断然GUSの方があります
フレームサイズ51
身長170cmで写真のポジションです
2023年冬に正規店で購入し走行距離は30kmほど
舗装路メインで綺麗な状態です
大体のパーツ構成ですが、
ヘッドパーツにchris king
ホイールはハブにwhite industries、リムはvelocity cliffhanger、タイヤはテラベイルのEHLINE
クイックリリースが前後Paul
コンポはdeoreメインの9速、
クランクはwhite industries eno oneクランク、バッシュガード一体型
スタンドはウルサス
リアにサーリーのナイスラック
ハンドルは日東ロスコバー
です。
他何か気になる点あればお尋ねください。
フォークコラムかなり長めに残してあります。
ハンドル寄りのトップチューブ側面に左右2箇所塗装剥がれの傷があります。（写真19、20枚目
他にも使用上の小傷すり傷ありますが全体的には綺麗です。
写真確認お願いします。
バラ売り不可です。
よろしくお願いします。
| カテゴリー | 車・バイク・自転車 > 自転車 > 自転車本体 > スポーツサイクル > マウンテンバイク(MTB) |
| 商品の状態 | 目立った傷や汚れなし,細かな使用感・傷・汚れはあるが、目立たない |
| 配送料の負担 | 送料込み(出品者負担) |
| 配送の方法 | 梱包・発送たのメル便 |
| 発送元の地域 | 千葉県 |
| 発送までの日数 | 4~7日で発送 |
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