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キャノンデールトップストーンカーボンレフティの詳細情報
Cannondale の大人気グラベルバイク トップストーン カーボンレフティー モデルです。サイズs。室内保管です。
さぁ、旅立とう！グラベル、シングルトラック、でこぼこの未舗装路。どこへも行けて、何でもできるサスペンション付きグラベルバイクTopstone Carbonに限界はありません。
定価が440000円、2組目ホイールが10万円、合計55万円でした。
コンポはグラベル用のGRXです。サドルはセライタリアにアップグレード済み。
特徴的なフロントフォークはレフティという片持ちで街乗りでも注目を集めるスタイルです。
もともと標準で650bのホイール、タイヤが付属していましたが、手組みで700Cのホイールも組んでもらったので(こちらだけで10万円程度しました)ホイールが2組あります。
写真は前が650cのホイール、後ろが700cのホイールをつけている状態です。(もちろん前後とも650bや、700cにできますが、ダートでの前輪の安定性とターマックでの走行感の軽さを両立させていときなどはこの組み合わせは面白いのでは、と言われています)
購入が2022年5月、キャノンデール横浜ベイストアです。
ギアはフロントを44Tに変更しています。元々着いていた40tも付属します。
ホイールは650bが純正のWTBです。
あとシートポストを2センチほどカットしています。
ステムをTNIの60mm?くらいの少し短いものに変更しています。
走行距離:3000キロほど
ボトルケージのネジを一箇所舐めてしまっている点以外は特に大きな問題はないかなと思います。フレームやレフティに擦り傷など少々ございます。
関東近郊の方、都内(大田区、世田谷区あたり)での手渡し可能です。手渡しの場合1万円ねびきさせていただきます。ご検討ください。)
さぁ、旅立とう！グラベル、シングルトラック、でこぼこの未舗装路。どこへも行けて、何でもできるサスペンション付きグラベルバイクTopstone Carbonに限界はありません。
定価が440000円、2組目ホイールが10万円、合計55万円でした。
コンポはグラベル用のGRXです。サドルはセライタリアにアップグレード済み。
特徴的なフロントフォークはレフティという片持ちで街乗りでも注目を集めるスタイルです。
もともと標準で650bのホイール、タイヤが付属していましたが、手組みで700Cのホイールも組んでもらったので(こちらだけで10万円程度しました)ホイールが2組あります。
写真は前が650cのホイール、後ろが700cのホイールをつけている状態です。(もちろん前後とも650bや、700cにできますが、ダートでの前輪の安定性とターマックでの走行感の軽さを両立させていときなどはこの組み合わせは面白いのでは、と言われています)
購入が2022年5月、キャノンデール横浜ベイストアです。
ギアはフロントを44Tに変更しています。元々着いていた40tも付属します。
ホイールは650bが純正のWTBです。
あとシートポストを2センチほどカットしています。
ステムをTNIの60mm?くらいの少し短いものに変更しています。
走行距離:3000キロほど
ボトルケージのネジを一箇所舐めてしまっている点以外は特に大きな問題はないかなと思います。フレームやレフティに擦り傷など少々ございます。
関東近郊の方、都内(大田区、世田谷区あたり)での手渡し可能です。手渡しの場合1万円ねびきさせていただきます。ご検討ください。)
| カテゴリー | 車・バイク・自転車 > 自転車 > 自転車本体 > スポーツサイクル > ロードバイク |
| ブランド | CANNONDALE |
| 商品の状態 | やや傷や汚れあり,目につく傷や汚れがある |
| 配送料の負担 | 送料込み(出品者負担) |
| 配送の方法 | 未定 |
| 発送元の地域 | 東京都 |
| 発送までの日数 | 4~7日で発送 |
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